- Unia Europejska podjęła decyzję o Transeuropejskich Sieciach Transportowych (TEN-T) od 2014 roku: zachodniopomorskie włączone do korytarza Bałtyk-Adriatyk, Lubuskie pominięte - napisał w komunikacie prof. Bogusław Liberadzki, europoseł lewicy.

Liberadzki właśnie został uznany przez organizację VoteWatch za najlepszego z 51 polskich europarlamentarzystów. Przyznaje, że lobbował za czymś dużo więcej. Proponował by, do TEN-T włączyć porty w Szczecinie i Świnoujściu, połączenia kolejowe Berlin - Szczecin oraz Świnoujście - Szczecin - Zielona Góra/Poznań - Wrocław. - Propozycja ta została poparta jedynie przez 10 polskich posłów z SLD, PO oraz PiS. W efekcie Unia Europejska zadecydowała o skupieniu się wyłącznie na połączeniu Szczecin - Poznań - Wrocław - pisze Liberadzki. I przypomina: - Kolejowe, powietrzne, drogowe oraz morskie połączenia transportowe, ujęte w TEN-T mogły uzyskać nawet 85 proc. dofinansowania z Unii Europejskiej od 2014 r.

Cały tekst: tutaj.

---